Vehículo eléctrico
El ‘World Energy Outlook 2024’ (WEO 2024) de la Agencia Internacional de la Energía (IEA) revela que los vehículos eléctricos (EV) están liderando una transformación significativa en el sector del transporte global. Según el informe, en 2023 se vendieron 14 millones de vehículos eléctricos a nivel mundial, representando más del 20% de las ventas de vehículos nuevos, con China siendo el principal motor de este crecimiento, al representar el 60% de las ventas globales. Se espera que para finales de 2024, las ventas globales de EV alcancen los 17 millones, lo que confirma el acelerado avance de esta tecnología.
Reducción en los costos de baterías: clave en la adopción de EV
Un factor crucial para la masificación de los vehículos eléctricos ha sido la caída de los precios de las baterías. El WEO 2024 detalla que los precios de las celdas de batería han bajado por debajo de los 80 USD/kWh, lo que ha permitido que los vehículos eléctricos se vuelvan más competitivos frente a los vehículos de combustión interna. Sin embargo, el informe señala que, a pesar de esta reducción de costos, los EV aún tienen un precio más elevado que los autos tradicionales en mercados como Europa y Estados Unidos. En contraste, más del 60% de los vehículos eléctricos vendidos en China ya son más baratos que sus contrapartes de combustión interna.
Desafíos en la infraestructura de carga
El WEO 2024 también subraya un importante desafío: la infraestructura de carga. Aunque la venta de EV sigue en ascenso, la falta de una infraestructura de carga adecuada podría convertirse en un cuello de botella para la expansión masiva de estos vehículos. Se estima que se necesitará una inversión de 1.000 mil millones de dólares hasta 2030 para desarrollar la infraestructura de carga necesaria, especialmente en el contexto del escenario de Emisiones Netas Cero (NZE). Políticas como la ‘Infrastructure Investment and Jobs Act’ en Estados Unidos están destinadas a apoyar este desarrollo mediante el financiamiento de proyectos de infraestructura de carga y baterías.
Vehículos pesados eléctricos: un sector en crecimiento
El informe también destaca el crecimiento en la adopción de vehículos eléctricos pesados, un sector que, aunque pequeño, está ganando terreno rápidamente. En China, los camiones eléctricos de servicio pesado alcanzaron un 10% de las ventas en diciembre de 2023, mientras que los autobuses eléctricos representaron un 16% de las ventas en la Unión Europea durante la primera mitad de 2024. Estos datos subrayan que la electrificación del transporte pesado está avanzando, en gran medida impulsada por regulaciones de emisiones más estrictas y la demanda de soluciones más limpias en mercados como América del Norte y la Unión Europea.
El WEO 2024 proyecta que para 2035, más del 30% de los vehículos en circulación serán eléctricos en el escenario de Políticas Declaradas (STEPS), cifra que se eleva al 35% en el escenario de Promesas Anunciadas (APS) y al 50% en el escenario de Emisiones Netas Cero (NZE). Estos datos resaltan la necesidad de continuar ampliando la capacidad de fabricación de baterías y mejorar la infraestructura de carga a nivel mundial, así como de establecer políticas que incentiven la adopción de vehículos eléctricos para cumplir con los objetivos climáticos.
